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El Campeonato Mundial MOTUL FIM Superbike está a pocas semanas de llegar a su paréntesis veraniego, pero la denominada `silly season’ o `mercato’ -ese momento del año en que empiezan las especulaciones sobre cambios en los equipos, fichajes y despedidas- ya está en pleno apogeo.

Los contratos de un buen número de pilotos de la parrilla están expirando y hay pocas certezas todavía para el próximo año, así que la fábrica de rumores está dejando caer algunos cambios sorprendentes de cara al siguiente curso.

La versión impresa de Motorcycle News del miércoles 30 de mayo presenta lo más candente en el apartado de rumores, con los tres fabricantes japoneses en el centro de los focos. Según eso, aunque se ha hablado mucho sobre el futuro de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), parece más probable que Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) sea el que deje de vestir la equipación verde para mutar en azul Yamaha, mientras que Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) viajaría en la dirección inversa. Por otra parte, un regreso de Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati) a Yamaha también se apunta como posible opción.

¿Dónde quedaría Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) en ese escenario? Según MCN, o peleando por mantener ese puesto en el garaje de Yamaha o buscando un nuevo hogar en Honda. Sin embargo, la competencia podría ser feroz en el equipo Red Bull, ya que se apuntan los nombres del wild card en Donington Bradley Ray, el actual piloto de MotoGP ™ Álvaro Bautista y Bradley Smith como potenciales candidatos a entrar en esa escuadra.

Quedan seis Rounds para el final de la temporada, y lo que suceda en las próximas carreras podría determinar la composición de los equipos en 2019. Sigue la acción del campeonato, y las novedades en el mercado de fichajes, con el VideoPass WorldSBK.